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ロッキーと940を比較! - みんなの比較車種

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ロッキーと940の中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ボルボ  940
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 98万円
940の相場表を見る
1121 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G フルセグナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 純正ナビ バックモニタ 純正エアロ ETC

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD スマアシ 9インチスマホ連携ナビTV

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正9インチナビ・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    192.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G SDナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    239.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 走行距離無制限12ヶ月保証付き シートH

    本体価格
    189.2万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 940 ポラール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    98万円

関東
291
181.5万円
関西
115
190.6万円
東海
147
189.3万円
北海道
41
191.5万円
九州
181
184.4万円
東北
90
191.8万円
北陸・甲信越
66
199.9万円
中国
133
193万円
四国
57
179.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

ロッキーの中古車を探す

940の中古車を探す

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ロッキーと940のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ボルボ  940
166.7万円246.1万円 新車時価格 330万円573万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435
996~1196 排気量(cc) 2316
82~98 最高出力(馬力) 130~190
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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