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クラウンロイヤルと940を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルと940の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ボルボ  940
VS
5.9万円999万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 98万円
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733 中古車掲載台数 1
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    本体価格
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    99万円

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    本体価格
    87万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ・フルセグTV・Bカメラ・

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン メモリーナビ フルセグ 本革シート LED

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    本体価格
    98万円

関東
220
124.7万円
関西
99
126.8万円
東海
98
125.3万円
北海道
66
108.1万円
九州
89
110.8万円
東北
60
112.9万円
北陸・甲信越
42
93.8万円
中国
29
102.8万円
四国
30
120.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンロイヤルの中古車を探す

940の中古車を探す

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クラウンロイヤルと940のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ボルボ  940
353万円598.9万円 新車時価格 330万円573万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435
2493~2499 排気量(cc) 2316
178~203 最高出力(馬力) 130~190
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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