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X3と940エステートを比較! - みんなの比較車種

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X3と940エステートの中古車情報を比較する

BMW  X3   ボルボ  940エステート
VS
39.9万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 89.8万円305.3万円
940エステートの相場表を見る
673 中古車掲載台数 32
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーシート Harman/Kardon 全周囲カメラ

    本体価格
    509万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 黒レザー/シートヒーター/TVチューナー

    本体価格
    490万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD (茶本革/純正ナビTV全周囲カメラ/純正19AW)

    本体価格
    239.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    598万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革ハーフレーザー フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    306.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー オイスターレザー HUD

    本体価格
    498万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD 後期1オーナー黒本革純正HDDナビ地デジ18AW

    本体価格
    169万円

  • BMW X3 xドライブ20d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • BMW X3 xドライブ20i 4WD 後期 1オ-ナ-禁煙 黒革 ACC 1年保証

    本体価格
    368万円

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    109.8万円

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    128万円

  • ボルボ 940エステート クラシック ワンオーナー・整備記録簿(23枚)・禁煙

    本体価格
    179.8万円

関東
285
396.6万円
関西
111
419.4万円
東海
84
424.8万円
北海道
44
305.6万円
九州
51
422.7万円
東北
28
346万円
北陸・甲信越
41
378万円
中国
26
467.1万円
四国
3
437.4万円
地域別台数
関東
24
154.2万円
関西
4
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
115.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
1
198万円

X3の中古車を探す

940エステートの中古車を探す

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X3と940エステートのカタログ情報を比較する

BMW  X3   ボルボ  940エステート
798万円1008万円 新車時価格 350万円591万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
1995~2997 排気量(cc) 2316
190~381 最高出力(馬力) 130~190
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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