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940エステートとビュートなでしこを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  940エステート   光岡自動車  ビュートなでしこ
VS
89.8万円305.3万円
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中古車相場 178万円328万円
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32 中古車掲載台数 20
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  • ボルボ 940エステート クラシック タイミングベルト/ATフルード交換済

    本体価格
    応談

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    148万円

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    本体価格
    179.8万円

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    159.8万円

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関東
24
154.2万円
関西
4
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
115.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
1
198万円
地域別台数
関東
7
240.4万円
関西
1
178万円
東海
2
199.5万円
北海道
0
---
九州
2
228.9万円
東北
3
291.3万円
北陸・甲信越
2
248万円
中国
3
215.4万円
四国
0
---

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940エステートとビュートなでしこのカタログ情報を比較する

ボルボ  940エステート   光岡自動車  ビュートなでしこ
350万円591万円 新車時価格 167.4万円346万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4850×1755×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1665×1515
2316 排気量(cc) 1198
130~190 最高出力(馬力) 79
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
7.7~7.9km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
解説

ビュートに追加されたハッチバックモデル

ミツオカのコンセプトセダンとして人気を集めるビュートに加わったモデル。セダンモデルの高貴な雰囲気はそのままに、女性でも運転しやすく、通勤やレジャーはもちろん、買い物にも便利なかわいい5ドアハッチバックとしている。ボディカラーの見直しや、カラードホイールの追加など、オプションの再構築も行われた。エンジンはセダンと同じく、最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2Lの直3DOHCで、CVTが組み合わされる(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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