総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ポルシェ 718ボクスター | ボルボ 940エステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
470万円～2050万円
718ボクスターの相場表を見る |
中古車相場 |
89.8万円～305.3万円
940エステートの相場表を見る |
| 141台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ポルシェ 718ボクスター | ボルボ 940エステート | |
|---|---|---|
| 658万円～1514.3万円 | 新車時価格 | 350万円～591万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4379×1801×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1755×1470 他 |
| 1988～3995 | 排気量(cc) | 2316 |
| 300～400 | 最高出力（馬力） | 130～190 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.7～7.9km/L |
|
水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター 1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比＋35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された（2016.2） |
解説 |
ワゴンシリーズののトップレンジモデル ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10) |
718ボクスターと940エステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！718ボクスターと940エステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は141台、940エステートの中古車は33台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
