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X3と960を比較! - みんなの比較車種

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X3と960の中古車情報を比較する

BMW  X3   ボルボ  960
VS
39.9万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 138万円
960の相場表を見る
621 中古車掲載台数 1
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証2年/弊社デモカー/黒革/HUD

    本体価格
    708万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革シート サンルーフ 全方位カメラ BSM

    本体価格
    299万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPK 360°モニタ ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bカメラ スマキー フルセグTV

    本体価格
    106万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 レーンアシスト 半革 Bluetooth

    本体価格
    169.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取 茶革 ACC 全席シートヒーター

    本体価格
    379万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカレザーシート20AW禁煙ワンオーナー

    本体価格
    568万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HUD黒レザー純TV電動トランク1オナ

    本体価格
    535万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正20AW 黒革 パドルシフト LED

    本体価格
    388.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 社外ツイーター 全方位モニター

    本体価格
    335万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 960 エグゼクティブ ロングボディ レザーシート 屋内保管

    本体価格
    138万円

関東
255
411.7万円
関西
103
407.9万円
東海
86
417.7万円
北海道
40
334.5万円
九州
47
409.3万円
東北
17
309.8万円
北陸・甲信越
43
348万円
中国
20
466.6万円
四国
10
459.9万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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X3と960のカタログ情報を比較する

BMW  X3   ボルボ  960
798万円998万円 新車時価格 490万円810万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435  他
1995~2997 排気量(cc) 2473~2921
190~381 最高出力(馬力) 145~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン

900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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