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4シリーズグランクーペと960を比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペと960の中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   ボルボ  960
VS
89.8万円748万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 138万円158万円
960の相場表を見る
289 中古車掲載台数 2
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ HUD 360度カメラ アンビエントライト

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ BMW正規認定中古車

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ アラウンドビュー

    本体価格
    528.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 茶革ハンズオフ 駐車支援 ハーマンカードン

    本体価格
    445万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i ラグジュアリー 黒革 地デジ 19AW ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車保証2年付/黒革/ harman/ACC

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォ-トPKG 電動リヤゲ-ト シ-トヒ-タ-

    本体価格
    459万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i インスタイル スポーツ 300台限定車 ユーザー買取車 点検記録簿

    本体価格
    250万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i インスタイル スポーツ 禁煙車 インテリジェントセーフティ 前後

    本体価格
    398万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC液晶メーターLEDヘッドライト地デジTV

    本体価格
    222万円

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    本体価格
    138万円

  • ボルボ 960 ロイヤル 4シート レザーシート 前後シートH Pシート 16AW

    本体価格
    158万円

関東
130
346.1万円
関西
59
356万円
東海
34
331.3万円
北海道
8
319.1万円
九州
18
377.1万円
東北
8
304.8万円
北陸・甲信越
9
370.8万円
中国
17
361.3万円
四国
6
362.5万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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4シリーズグランクーペと960のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   ボルボ  960
620万円1082万円 新車時価格 490万円810万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435  他
1995~2997 排気量(cc) 2473~2921
184~387 最高出力(馬力) 145~200
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン

900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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