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グランドチェロキーLと960を比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーLと960の中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   ボルボ  960
VS
459万円929万円
グランドチェロキーLの相場表を見る
中古車相場 138万円158万円
960の相場表を見る
64 中古車掲載台数 2
  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 7人乗 10型ナビ 全方位 ETC2.0 黒革シート

    本体価格
    649万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 全周囲カメラSHヒ-タ-ACCナビATテ-ルALPINE

    本体価格
    687.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD ワンオーナー サンルーフ エアサス

    本体価格
    808万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 7人乗り SUV ワンオーナー

    本体価格
    625万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 新車保証継承 サンルーフ 純正ナビTV  ETC

    本体価格
    758.4万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 新車保証継承

    本体価格
    929万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 認定中古車 ドラレコ 禁煙車 地デジ

    本体価格
    805.5万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 3列目シート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    608.2万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 21インチAW

    本体価格
    828万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 認定中古車 本革 サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    870万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 960 ロイヤル 4シート レザーシート 前後シートH Pシート 16AW

    本体価格
    158万円

  • ボルボ 960 エグゼクティブ ロングボディ レザーシート 屋内保管

    本体価格
    138万円

関東
26
727.8万円
関西
14
682.7万円
東海
9
745.7万円
北海道
4
676万円
九州
3
774.3万円
東北
3
597.5万円
北陸・甲信越
4
742.6万円
中国
1
748万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランドチェロキーLと960のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   ボルボ  960
788万円1189万円 新車時価格 490万円810万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435  他
3604 排気量(cc) 2473~2921
286 最高出力(馬力) 145~200
4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン

900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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