総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ボルボ 960 | 日産 エキスパート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
138万円～158万円
960の相場表を見る |
中古車相場 |
53万円
エキスパートの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ボルボ 960 | 日産 エキスパート | |
|---|---|---|
| 490万円～810万円 | 新車時価格 | 164.4万円～224.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4870×1755×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1695×1470 |
| 2473～2921 | 排気量(cc) | 1769～2184 |
| 145～200 | 最高出力（馬力） | 79～125 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.8～7.1km/L | 10.15モード燃費 | 12～18.8km/L |
|
走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン 900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10) |
解説 |
乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。（1999.6） |
960とエキスパートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！960とエキスパートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは960の中古車は2台、エキスパートの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
