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XC40と960を比較! - みんなの比較車種

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XC40と960の中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ボルボ  960
VS
179万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 138万円
960の相場表を見る
649 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    298.4万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 特別仕様車 サンルーフ 360度カメラ LED

    本体価格
    229万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD インテリセーフ・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    330万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ/AppleCarPlay/全方位カメラ/ACC

    本体価格
    282万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD 認定中古車 インテリセーフ 純正ナビ

    本体価格
    317.5万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 1stEdition サンルーフ 20インチホイール

    本体価格
    279.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD サンルーフ 黒革 360度カメラ ACC ETC

    本体価格
    539万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 茶革 harman/kardon AppleCarPlay フルセグ

    本体価格
    353.8万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    379.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 960 エグゼクティブ ロングボディ レザーシート 屋内保管

    本体価格
    138万円

  • ボルボ 960 ロイヤル 4シート レザーシート 前後シートH Pシート 16AW

    本体価格
    158万円

関東
231
361.3万円
関西
105
388.8万円
東海
142
388.9万円
北海道
15
356.9万円
九州
40
349.1万円
東北
51
432.2万円
北陸・甲信越
24
340.3万円
中国
22
414.2万円
四国
19
356.2万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC40と960のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ボルボ  960
389万円659万円 新車時価格 490万円810万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435  他
1476~1968 排気量(cc) 2473~2921
163~252 最高出力(馬力) 145~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン

900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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