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スペイドと960エステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ボルボ  960エステート
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 79.8万円99.9万円
960エステートの相場表を見る
869 中古車掲載台数 3
  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ地D/Bカメ/モデリスタ/17AW/1オナ/禁煙

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 後期モデル 禁煙車 電動スライドドア

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正BT付地デジナビ&Bカメラ・走行51300km

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ナビTV Bカメラ ETC 左パワスラ 走行6.7万

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 車検 2年付 バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 電動スライド HID 衝突軽減 SDナビ Bカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 電動スライドドア純正ナビBカメラHID記録簿

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F /Bluetooth・フルセグTV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ パワスラ ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 地デジ・左電動ドア・Bカメラ・BIuetooth

    本体価格
    19万円

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  • ボルボ 960エステート 2.5 電動SR 黒革 シートヒーター 保証付

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ 960エステート 3.0 

    本体価格
    99.9万円

関東
250
53.8万円
関西
108
49.3万円
東海
133
52万円
北海道
65
65.4万円
九州
89
58.6万円
東北
79
58.4万円
北陸・甲信越
70
55.4万円
中国
55
57.6万円
四国
20
53.5万円
地域別台数
関東
2
84.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
99.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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スペイドと960エステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ボルボ  960エステート
145万円224.4万円 新車時価格 510万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
1329~1496 排気量(cc) 2473~2921
95~109 最高出力(馬力) 145~200
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

後継に継がれる技術を惜しみなく投入

ボルボ最後のFRモデルとなった900シリーズ。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、今なおその味わいに惹かれるマニアは多い。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせたスタイルとなった。DOHCエンジンや収納式リアセンターチャイルドシートなど、現在にも引き継がれる技術を搭載したのもこの900シリーズからである。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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