ボルボ C30 | アストンマーティン DB11ヴォランテ | |
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VS | ||
25万円~128万円
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中古車相場 |
1928万円~2450万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ C30 | アストンマーティン DB11ヴォランテ | |
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279万円~470万円 | 新車時価格 | 2423.2万円~2515.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4250×1780×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1950×1300 |
1998~2521 | 排気量(cc) | 3982 |
145~230 | 最高出力(馬力) | 510 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
9.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト 活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6) |
解説 |
伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6) |
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現在カーセンサーではC30の中古車は10台、DB11ヴォランテの中古車は6台掲載しています。
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