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ハイゼットトラックとC30を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとC30の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ボルボ  C30
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 25万円128万円
C30の相場表を見る
3157 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 オートライト キーレス

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 未使用 灯油ローリー エムケー精工430L 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 サポカーSワイド適合 ドラレコ 幌 ラジ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD パートタイム4WD 夏冬タイヤ エアコン

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エクストラ SA3 キーレス/4WD/横滑り防止装置

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD スマートアシスト エアコン付 パワステ付

    本体価格
    181.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD リフトアップ ナビ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD オートマ車

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 本州仕入 エアコンパワステ ETC

    本体価格
    53万円

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    44.9万円

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  • ボルボ C30 2.0 /記録簿/後期最終/走69000/検R8.8/本革電動

    本体価格
    33万円

関東
589
116.5万円
関西
539
114.5万円
東海
372
109.7万円
北海道
172
102.2万円
九州
551
93.5万円
東北
268
91.1万円
北陸・甲信越
263
107.2万円
中国
217
96.7万円
四国
186
97.3万円
地域別台数
関東
4
33.5万円
関西
4
51.7万円
東海
3
76.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
37.4万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとC30のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ボルボ  C30
59.9万円266.8万円 新車時価格 279万円470万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
658 排気量(cc) 1998~2521
46~53 最高出力(馬力) 145~230
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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