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レンジローバーとC30を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとC30の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ボルボ  C30
VS
69.8万円3200万円
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中古車相場 19.8万円128万円
C30の相場表を見る
332 中古車掲載台数 16
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 4人乗白革リアエンタガラスルーフ

    本体価格
    510万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ガソリン 525PS) 4WD 1オナ 白革 SR シートH&C MERIDIAN保証付

    本体価格
    1288万円

  • ランドローバー レンジローバー ウェストミンスター 4WD 特別限定車 世界480台 天井剥離無

    本体価格
    280万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD サイドステップ レーシンググリーン

    本体価格
    2330万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー SVビスポーク22インチ

    本体価格
    1600万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 全塗装済 サンル-フ 青レザ- 9型ナビTV ETC

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD ジャガーエンジン採用モデル

    本体価格
    160万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 認定中古車 マッサージ機能 リアモニター

    本体価格
    1787.8万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 当店デモカーUP

    本体価格
    1758万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD HUD ACC サンルーフ Pガラス Cボックス

    本体価格
    1398万円

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    44.9万円

関東
171
946.7万円
関西
48
1432.2万円
東海
51
1363.8万円
北海道
10
1434.9万円
九州
27
1258.9万円
東北
5
1508万円
北陸・甲信越
9
1023.3万円
中国
7
1845万円
四国
4
1046.8万円
地域別台数
関東
6
31.3万円
関西
4
50.7万円
東海
3
61万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
37.4万円
四国
0
---

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レンジローバーとC30のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ボルボ  C30
1687万円3577万円 新車時価格 279万円470万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
2993~4394 排気量(cc) 1998~2521
300~615 最高出力(馬力) 145~230
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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