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CX-60とC30を比較! - みんなの比較車種

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CX-60とC30の中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ボルボ  C30
VS
239.9万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 19.8万円128万円
C30の相場表を見る
1015 中古車掲載台数 16
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ 全方位 ETC ACC ドラレコ 純正AW

    本体価格
    323.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    329万円

  • マツダ CX-60 XDエクスクルーシブモード サンルーフ ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    390万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    301.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ地デジ レーダークルコン 全方位

    本体価格
    404.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 360°ビューモニター ナビ  ETC 衝突軽減

    本体価格
    347万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE ナッパレザー 全方位 HUD リヤシートH

    本体価格
    379.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 360°カメラ ナビTV 革シート 4WD ETC

    本体価格
    459.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ モダン 4WD ナビ デモカーアップ

    本体価格
    404.8万円

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  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 後期型 車検2年 革&電動シ-ト シ-トヒ-タ-

    本体価格
    35万円

  • ボルボ C30 2.0 /記録簿/後期最終/走69000/検R8.8/本革電動

    本体価格
    29万円

  • ボルボ C30 2.0 2.0DRIVe

    本体価格
    35万円

関東
315
371.8万円
関西
145
380.1万円
東海
163
365.7万円
北海道
42
376.2万円
九州
124
365.7万円
東北
37
395.4万円
北陸・甲信越
99
391.5万円
中国
73
366.8万円
四国
17
369.1万円
地域別台数
関東
6
31.3万円
関西
4
50.7万円
東海
3
61万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
37.4万円
四国
0
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CX-60とC30のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ボルボ  C30
299.2万円646.3万円 新車時価格 279万円470万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
2488~3283 排気量(cc) 1998~2521
188~254 最高出力(馬力) 145~230
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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