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セレナとC30を比較! - みんなの比較車種

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セレナとC30の中古車情報を比較する

日産  セレナ   ボルボ  C30
VS
2.9万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 19.8万円128万円
C30の相場表を見る
10623 中古車掲載台数 16
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正大画面ナビ・AVM・ETC・ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G HDDナビ付 車検整備渡し HDDナビ・ドラレコ・バックC

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 元展示・試乗車 プロパイロット2.0

    本体価格
    421.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV ナビゲーション 禁煙車 プロパイロット

    本体価格
    298.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID SDナビ 地デジ Bluetooth対応 Bカメ

    本体価格
    11.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V マルチベッド 4WD 後席モニタ- 夏タイヤ有 手動カ-テン

    本体価格
    279万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後席モニター

    本体価格
    252.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アラウンドビュー全方位エマージェンシー

    本体価格
    97万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 全方位 プロパイロット BSM

    本体価格
    378.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 全方位カメラ 両側電スラ アダプティブ

    本体価格
    318.9万円

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  • ボルボ C30 2.0e パワーシフト ETC・ドライブレコーダー付き

    本体価格
    25万円

  • ボルボ C30 不明 

    本体価格
    19.8万円

関東
3458
197.1万円
関西
1636
189.3万円
東海
1412
214.3万円
北海道
529
178.4万円
九州
1330
188.9万円
東北
776
192.7万円
北陸・甲信越
671
199.8万円
中国
515
208.5万円
四国
296
194.3万円
地域別台数
関東
6
31.3万円
関西
4
50.7万円
東海
3
61万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
37.4万円
四国
0
---

セレナの中古車を探す

C30の中古車を探す

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セレナとC30のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ボルボ  C30
271.9万円503.6万円 新車時価格 279万円470万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1433~1997 排気量(cc) 1998~2521
98~150 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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