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アルトワークスとC30を比較! - みんなの比較車種

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アルトワークスとC30の中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   ボルボ  C30
VS
8.8万円235万円
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中古車相場 19.8万円128万円
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122 中古車掲載台数 16
  • スズキ アルトワークス RSZ 

    本体価格
    34万円

  • スズキ アルトワークス 5MT車 最終型!! 

    本体価格
    143.2万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5F

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    115万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 運転席RECAROシート・社外マフラー

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 走行43000km ターボ

    本体価格
    79万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 社外マフラー・社外ハンドル

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ワークスR 4WD エンジンOH・ロールバー・強化クラッチ

    本体価格
    231万円

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関東
31
61.8万円
関西
18
72.9万円
東海
10
76.9万円
北海道
1
68.8万円
九州
21
64.6万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
11
80.3万円
中国
13
51万円
四国
9
101.3万円
地域別台数
関東
6
31.3万円
関西
4
50.7万円
東海
3
61万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
37.4万円
四国
0
---

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アルトワークスとC30のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   ボルボ  C30
94.4万円121.6万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
657~658 排気量(cc) 1998~2521
60~64 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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