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カプチーノとC30を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   ボルボ  C30
VS
45万円555万円
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中古車相場 19.8万円128万円
C30の相場表を見る
98 中古車掲載台数 16
  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    113万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT

    本体価格
    128万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    102万円

  • スズキ カプチーノ 660 マフラー/バケット/ローダウン/タワーバー

    本体価格
    79万円

  • スズキ カプチーノ 660 モモステ パワステ オートマ

    本体価格
    95万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ 

    本体価格
    89万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 走行4.5万キロ 整備手帳&取扱説明書

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 HKSマフラー 社外ICパイプ MOMOステ 車高調

    本体価格
    173万円

  • スズキ カプチーノ 660 マッドハウス製エランチーノ

    本体価格
    229万円

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    84万円

関東
25
136.1万円
関西
12
105.4万円
東海
10
144.8万円
北海道
1
194.8万円
九州
21
95.6万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
122万円
中国
12
163.3万円
四国
8
123.3万円
地域別台数
関東
6
31.3万円
関西
4
50.7万円
東海
3
61万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
37.4万円
四国
0
---

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カプチーノとC30のカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   ボルボ  C30
145.8万円158.6万円 新車時価格 279万円470万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
657~658 排気量(cc) 1998~2521
64 最高出力(馬力) 145~230
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
17~20km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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