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スプリンタートレノとC30を比較! - みんなの比較車種

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スプリンタートレノとC30の中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   ボルボ  C30
VS
69万円1200万円
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中古車相場 19.8万円128万円
C30の相場表を見る
34 中古車掲載台数 16
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    本体価格
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    本体価格
    270万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    363万円

  • トヨタ スプリンタートレノ オーバーフェンダー ワタナベホイール レカ 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス AT 修復歴無 新車ノーマル車 ワンオーナー

    本体価格
    479万円

  • トヨタ スプリンタートレノ トレノ 2T-G 1.6L直4 DOHC TE27 5MT 運転席社外シート

    本体価格
    330万円

  • トヨタ スプリンタートレノ TE27 ソレックス44 タコ足マフラー 車高調 ロンシャン

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス グレー全塗装 2名乗車公認

    本体価格
    358万円

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関東
8
283万円
関西
6
599.3万円
東海
2
400万円
北海道
0
---
九州
7
342.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
69万円
中国
8
407.5万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
6
32.1万円
関西
4
51.4万円
東海
3
64.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
37.4万円
四国
0
---

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スプリンタートレノとC30のカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   ボルボ  C30
121.2万円194.1万円 新車時価格 279万円470万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1498~1587 排気量(cc) 1998~2521
100~165 最高出力(馬力) 145~230
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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