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カローラツーリングとC30を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとC30の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ボルボ  C30
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 25万円128万円
C30の相場表を見る
1645 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB Bluetooth フルセグ Bカメラ BSM 禁煙

    本体価格
    161.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラ・ETC・Bluetooth・スマートキ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 衝突軽減 モデリ純正DA Bカメラ LED BSM

    本体価格
    261.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正DA TV バックカメラ オートクルコンLED

    本体価格
    167.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    173.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様 10.5インチHDナビTV

    本体価格
    305.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正DAナビ モデリスタ シートヒータ 禁煙

    本体価格
    216.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB PKSB・ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 寒冷地仕様 レーダークルーズ ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    128万円

関東
507
205.4万円
関西
237
208.6万円
東海
242
206.5万円
北海道
65
210.1万円
九州
216
207.1万円
東北
102
219.2万円
北陸・甲信越
96
215.2万円
中国
122
203.2万円
四国
58
214万円
地域別台数
関東
5
30.7万円
関西
4
51.7万円
東海
3
76.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
37.4万円
四国
0
---

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カローラツーリングとC30のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ボルボ  C30
197.6万円338.8万円 新車時価格 279万円470万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~2521
98~170 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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