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XC60とGTを比較! - みんなの比較車種

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XC60とGTの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   メルセデスAMG  GT
VS
42.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 728万円5800万円
GTの相場表を見る
583 中古車掲載台数 84
  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 本革 全方位カメラ ETC

    本体価格
    359万円

  • ボルボ XC60 T5 LE 

    本体価格
    69万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 前後シートヒータ本革360ビュー電動ゲート

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社デモカー サンルーフ付 B&W付き

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ナッパレザー 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    398.7万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 認定中古車・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    530.4万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ACC/全方位カメラ/シートH

    本体価格
    319.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD Bowers&Wilkins ドライブレコーダー

    本体価格
    299.8万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 2023年モデルVOLVO SELEKT レザーシート

    本体価格
    535万円

  • ボルボ XC60 T5 SE バックカメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    88万円

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  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ/BLACK SERIES 国内限定53台/左H/有償カラー/トラックPKG

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    応談

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD パフォーマンス・カーボンPルーフ

    本体価格
    2718万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD パフォーマンスP カーボンP装備

    本体価格
    2750万円

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  • メルセデスAMG GT R プロ 限定20台/AMGエクステリアカーボンPKG/黒革

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    2750万円

関東
262
463.8万円
関西
72
428万円
東海
99
440.4万円
北海道
25
431.7万円
九州
43
434.9万円
東北
17
526.5万円
北陸・甲信越
33
405.1万円
中国
19
542.8万円
四国
13
442.7万円
地域別台数
関東
27
2171.9万円
関西
21
1737.9万円
東海
19
2317万円
北海道
3
1754.5万円
九州
5
1491.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
5
2141.6万円
中国
3
1440万円
四国
0
---

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XC60とGTのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   メルセデスAMG  GT
599万円1039万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1968 排気量(cc) 1991~3982
190~333 最高出力(馬力) 421~612
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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