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XC60とDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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XC60とDB11ヴォランテの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
42.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 1750万円2380万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
583 中古車掲載台数 7
  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 衝突軽減 LKA DAC RSI

    本体価格
    348.6万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー パノラマSR インテリセーフ

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD ベージュレザー サンルーフ 360度カメラ

    本体価格
    325万円

  • ボルボ XC60 T5 SE シティセーフティレザーシートナビフルセグ

    本体価格
    99.9万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD 認定中古車 B&W サンルーフ エアサス

    本体価格
    558万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ Google ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    557万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフB&Wエアサス 登録済未使用

    本体価格
    867万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ 360°カメラ 黒革 シートH LED

    本体価格
    369.9万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 革シート シートエアコン付き

    本体価格
    387.9万円

  • ボルボ XC60 T5 SE アイシン8速AT ドライブレコーダー

    本体価格
    109.8万円

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    1890万円

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    2280万円

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    本体価格
    2380万円

関東
262
463.8万円
関西
72
428万円
東海
99
440.4万円
北海道
25
431.7万円
九州
43
434.9万円
東北
17
526.5万円
北陸・甲信越
33
405.1万円
中国
19
542.8万円
四国
13
442.7万円
地域別台数
関東
4
2144.5万円
関西
2
1820万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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XC60とDB11ヴォランテのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
599万円1039万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
1968 排気量(cc) 3982
190~333 最高出力(馬力) 510
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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