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XC60とZ4を比較! - みんなの比較車種

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XC60とZ4の中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   BMW  Z4
VS
42.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 32万円765万円
Z4の相場表を見る
595 中古車掲載台数 333
  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ認定中古車

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー 本革シート シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    359.3万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD SR ACC 革 Bowers&Wilkins ナビ360°カメ

    本体価格
    381.3万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 茶革 シートエアコン&クーラー

    本体価格
    342.2万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 Google搭載 harman/kardon 白革

    本体価格
    385万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD クリスタルホワイトカラー ブロンドレザー

    本体価格
    748万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD SR harmankardon 黒レザー 2025年モデル

    本体価格
    738万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT6 AWDインスクリプション 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    559万円

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    本体価格
    168万円

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    175万円

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    211.2万円

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    98万円

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    本体価格
    89万円

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    129万円

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  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ナビBカメACCドラレコ18AW1オ-ナ-

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    本体価格
    598万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 電動メタルトップ メーカーOP18AW

    本体価格
    238.6万円

関東
263
457.4万円
関西
84
429.5万円
東海
104
457.8万円
北海道
24
446.2万円
九州
41
438.8万円
東北
19
527.2万円
北陸・甲信越
33
425.9万円
中国
15
513.3万円
四国
12
463.3万円
地域別台数
関東
111
305.1万円
関西
76
311.7万円
東海
57
289.8万円
北海道
9
162.6万円
九州
39
250.7万円
東北
6
250.1万円
北陸・甲信越
16
286.9万円
中国
12
283.9万円
四国
7
260.9万円

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XC60とZ4のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   BMW  Z4
599万円1039万円 新車時価格 566万円964万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1968 排気量(cc) 1998~2997
190~333 最高出力(馬力) 197~387
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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