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XC60と5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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XC60と5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   BMW  5シリーズツーリング
VS
42.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 30万円898万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
594 中古車掲載台数 256
  • ボルボ XC60 T5 

    本体価格
    80万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&Wサウンド アンバー革 エアサス PHEV

    本体価格
    768万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス 社内使用 Google

    本体価格
    705万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD 1オナ/黒革/ナビ/全カメラ/Pアシスト/禁煙

    本体価格
    249.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 禁煙車/本革/サンルーフ/Googleナビ/

    本体価格
    499万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 茶革 OP19inAW ブラインドスポット 全周囲

    本体価格
    362.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ/全周囲/黒革/追従クルコン/BSM

    本体価格
    258.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD インテリセーフ標準 センサスナビ ETC

    本体価格
    369.9万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 Google搭載 360度ビューモニター

    本体価格
    469.9万円

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  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW サンルーフ デモカー 禁煙

    本体価格
    788万円

関東
262
460.9万円
関西
86
429万円
東海
105
455.9万円
北海道
23
447.8万円
九州
40
437.8万円
東北
19
526.6万円
北陸・甲信越
32
428.1万円
中国
15
512万円
四国
12
463.3万円
地域別台数
関東
111
286.9万円
関西
41
267.8万円
東海
38
346.5万円
北海道
4
430万円
九州
24
251.7万円
東北
7
191.8万円
北陸・甲信越
9
273万円
中国
16
230.1万円
四国
6
459.5万円

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5シリーズツーリングの中古車を探す

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XC60と5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   BMW  5シリーズツーリング
599万円1039万円 新車時価格 840万円988万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1968 排気量(cc) 1995~1998
190~333 最高出力(馬力) 190~197
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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