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XC60とブロアムを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   キャデラック  ブロアム
VS
42.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 149.8万円480万円
ブロアムの相場表を見る
595 中古車掲載台数 8
  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/B&Wサウンド/サンルーフ付き

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 2023年モデル 登録済み未使用車

    本体価格
    648万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 元デモカー・エアサス・B&W・ドラレコ

    本体価格
    684万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル サンルーフ エアサス ドラレコ

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC60 T5 LE 

    本体価格
    85万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー Googleナビ

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD パノラマサンルーフ 全席シートヒーター

    本体価格
    550万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025M 登録済未使用車 パノラマルーフ

    本体価格
    728万円

  • ボルボ XC60 T5 SE アイシン8AT/黒革/ナビ/SBカメ/スマk/禁煙

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ブロアム フリートウッドブロアム ハイドロ2P4B 92フェイス ベンチコラム

    本体価格
    398.9万円

  • キャデラック ブロアム フリーウッドブロアム 

    本体価格
    240万円

  • キャデラック ブロアム クーペ/1981y サンルーフ/ハイドロ歴無し/エアコン

    本体価格
    480万円

  • キャデラック ブロアム フリートウッドブロアム トリプルブラック ハイドロ

    本体価格
    230万円

  • キャデラック ブロアム  93y 8ナンバー ハイドロ2P6B 事務室

    本体価格
    158万円

  • キャデラック ブロアム フリートウッド 純サンルーフ 14インチワイヤーホイール

    本体価格
    149.8万円

  • キャデラック ブロアム  ハイドロ歴無し

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム 2ドアビックブロアム クローム ミューラル

    本体価格
    応談

関東
263
457.4万円
関西
84
429.5万円
東海
104
457.8万円
北海道
24
446.2万円
九州
41
438.8万円
東北
19
527.2万円
北陸・甲信越
33
425.9万円
中国
15
513.3万円
四国
12
463.3万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
2
360万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
158万円

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XC60とブロアムのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   キャデラック  ブロアム
599万円1039万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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