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ステップワゴンとXC60を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ボルボ  XC60
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 42.2万円999万円
XC60の相場表を見る
4237 中古車掲載台数 593
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11インチ SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    404.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ ETC

    本体価格
    74.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スタイルセレクト ETC バックカメラ ナビ TV HID

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 禁煙 純正ナビ 両側電動ドア 社外ドラレコ

    本体価格
    46万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 修復歴無し

    本体価格
    354.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 24Z 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z /カーナビ/ETC/

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期型 両側電動ドア ハーフレザー ナビ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX ホンダ センシング (10インチナビ) 純正10型ナビ Bカメラ ETC 両側電動 BT

    本体価格
    282.4万円

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    本体価格
    418万円

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  • ボルボ XC60 T5 SE アイシン8速AT ドライブレコーダー

    本体価格
    109.8万円

関東
1437
190.8万円
関西
610
188.2万円
東海
603
250.9万円
北海道
189
167.4万円
九州
532
196.4万円
東北
328
172.8万円
北陸・甲信越
264
196.6万円
中国
157
247.1万円
四国
117
215.9万円
地域別台数
関東
266
467.3万円
関西
82
425.1万円
東海
102
452.3万円
北海道
23
434.6万円
九州
40
433.2万円
東北
18
526.6万円
北陸・甲信越
31
417.7万円
中国
18
521.9万円
四国
13
457.5万円

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ステップワゴンとXC60のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ボルボ  XC60
299.9万円406.7万円 新車時価格 599万円1039万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1496~1993 排気量(cc) 1968
145~150 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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