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XC60とバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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XC60とバモスホビオの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  バモスホビオ
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 7万円138万円
バモスホビオの相場表を見る
537 中古車掲載台数 116
  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    435万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 記録簿 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    266万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン 純正ナビ/TV 革/電動シート ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD インテリセ-フ ACC 360°C 半革 ナビ12セグ

    本体価格
    375.1万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ ハーマンカードン エアサス

    本体価格
    572万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 2023MY 1オーナー サンルーフ 純正ナビ ACC

    本体価格
    502.5万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    459.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    668万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    606万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD パノラマSR 白革 ACC Pバックドア 360°C

    本体価格
    310.8万円

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    本体価格
    15万円

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    59万円

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    30.8万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD ハイルーフ/キーレス/タイミングベルト済

    本体価格
    40.6万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD キャンピング仕様 ホワイトハウス

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G CDオーディオ付き

    本体価格
    63.9万円

関東
237
444.2万円
関西
55
399.2万円
東海
114
418.5万円
北海道
24
440.4万円
九州
35
408.3万円
東北
16
503.7万円
北陸・甲信越
31
391.9万円
中国
18
535.1万円
四国
7
492.3万円
地域別台数
関東
35
48.3万円
関西
12
54.4万円
東海
14
43.9万円
北海道
12
43.5万円
九州
18
50万円
東北
6
51.7万円
北陸・甲信越
13
54.2万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円

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XC60とバモスホビオのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  バモスホビオ
599万円1039万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1968 排気量(cc) 656
190~333 最高出力(馬力) 45~64
4WD、FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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