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XC60とフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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XC60とフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
42.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 10万円98万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
590 中古車掲載台数 272
  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモUP/Google搭載車/ドラレコ付き/

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD Google サンルーフ オレフォス B&W

    本体価格
    684万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ACC BLIS HUD ナビTV全方位C 茶革 LED 19AW

    本体価格
    371.6万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    829.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD マッサージ/温冷席/SR/白革/Harman/Kardon

    本体価格
    383.9万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン インテリセーフ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    155.6万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 社用車 Google ドラレコ 48V 360°カメラ

    本体価格
    585.5万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド ブラックエディション 4WD 1オーナー BWオーディオ エアサス

    本体価格
    879万円

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    49.8万円

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    46.8万円

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関東
265
464.6万円
関西
75
417.4万円
東海
100
443.9万円
北海道
25
432.1万円
九州
42
430.5万円
東北
17
526.5万円
北陸・甲信越
33
404.7万円
中国
19
542.5万円
四国
14
460.9万円
地域別台数
関東
99
47.6万円
関西
25
37.2万円
東海
34
44万円
北海道
12
33.5万円
九州
33
45.3万円
東北
34
38.2万円
北陸・甲信越
19
46.4万円
中国
7
54.7万円
四国
9
43.7万円

XC60の中古車を探す

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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XC60とフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
599万円1039万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1968 排気量(cc) 1339
190~333 最高出力(馬力) 88
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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