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XC60とN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   ホンダ  N-BOX+
VS
45万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
534 中古車掲載台数 425
  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 2018モデル  AWD サンルーフ

    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ Bowers&Wlikins 全周囲カメラ

    本体価格
    530万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD SR Bowers&Wilkinsサラウンド エアサス

    本体価格
    444万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/シートH&C

    本体価格
    266.3万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ harman/kardon 白革 全周囲 HUD

    本体価格
    345.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W Google ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    573万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフB&Wエアサス 登録済未使用

    本体価格
    878万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ 禁煙車

    本体価格
    454万円

  • ボルボ XC60 D4 SE ディーラー認定中古 メーカー保証

    本体価格
    208万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン 20インチAW オフブラック本革シート 禁煙

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/両側電動ド

    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    105.8万円

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    59万円

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    60万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD エアB ABS ナビ CD DVD TV Bカメ Pスタート

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD 車イス仕様 検R8年1月 ナビ Bモニター

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 車椅子スロープ電動ウインチ付き

    本体価格
    96.7万円

  • ホンダ N-BOX+ G SSパッケージ 1オーナー 両側パワスラ 

    本体価格
    40万円

関東
234
442.4万円
関西
54
405.9万円
東海
115
418.9万円
北海道
22
446.4万円
九州
34
406.8万円
東北
18
485.1万円
北陸・甲信越
31
392.7万円
中国
19
509.3万円
四国
7
492.3万円
地域別台数
関東
129
60.4万円
関西
60
56.6万円
東海
47
61.7万円
北海道
38
72.2万円
九州
53
62.5万円
東北
33
64万円
北陸・甲信越
19
70.1万円
中国
24
62.3万円
四国
22
68万円

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XC60とN-BOX+のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  N-BOX+
599万円1039万円 新車時価格 134万円199.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1968 排気量(cc) 658
190~333 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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