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XC60とFペイスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   ジャガー  Fペイス
VS
40.1万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 143.9万円1499.9万円
Fペイスの相場表を見る
596 中古車掲載台数 141
  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ディーゼルエンジン

    本体価格
    368万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー Google 白革 R11年3月保証

    本体価格
    678万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    779万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD クラシック 4WD 純正ナビ/サンルーフ/黒革/電動リア/ETC

    本体価格
    150.1万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル  MHEV (クリスタルホワイト)

    本体価格
    728万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ GOOGLEAI マッサージ機能

    本体価格
    638万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD ナビTV革シートリアエンタテイメント禁煙

    本体価格
    274.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD (サンルーフ/白本革/純正ナビ/360度カメラ)

    本体価格
    419.9万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 全周囲 追従クルコン シートエアコン ETC

    本体価格
    314万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 黒レザー パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    609万円

ピックアップ中古車
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    1499.9万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD ナビ/フルセグ DVD再生 全方位カメラ

    本体価格
    268万円

関東
265
469.1万円
関西
81
436.4万円
東海
107
461.5万円
北海道
23
459.5万円
九州
38
433.4万円
東北
21
524.7万円
北陸・甲信越
30
452.3万円
中国
17
497万円
四国
14
448万円
地域別台数
関東
62
648.3万円
関西
20
599.3万円
東海
25
486.3万円
北海道
3
751.3万円
九州
14
464.7万円
東北
6
628.8万円
北陸・甲信越
4
798万円
中国
4
396万円
四国
3
492万円

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XC60とFペイスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ジャガー  Fペイス
599万円1039万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1968 排気量(cc) 1995~5000
190~333 最高出力(馬力) 180~550
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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