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NXとXC60を比較! - みんなの比較車種

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NXとXC60の中古車情報を比較する

レクサス  NX   ボルボ  XC60
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 42.2万円999万円
XC60の相場表を見る
1662 中古車掲載台数 596
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 禁煙 TRD サンルーフ 全周囲カメラ 3眼LED

    本体価格
    471万円

  • レクサス NX 300h バージョンL tガラスルーフ 赤黒革 温冷席 BMS 三眼LED

    本体価格
    320.5万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 

    本体価格
    524万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 衝突軽減/全周囲カメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ ナビTV パノラマルーフ BSモニター 三眼LED

    本体価格
    231.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビ 全方位 衝突軽減 BSM サンルーフ

    本体価格
    301.1万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ パノラミックビューモニター BSM

    本体価格
    378万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD ワンオーナー・ターボ・AWD・寒冷地仕様

    本体価格
    609.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 1オーナー サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    528.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ムーンルーフ 全方位 3眼LED BSM 禁煙

    本体価格
    357.2万円

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    108.7万円

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    745万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 電動サンルーフ

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    879.9万円

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  • ボルボ XC60 T5 AWD クラシック 4WD 純正ナビ/サンルーフ/黒革/電動リア/ETC

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  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 白革シート ディーゼルターボ

    本体価格
    375.9万円

関東
409
410.9万円
関西
335
396.6万円
東海
360
384万円
北海道
66
366.2万円
九州
218
388.6万円
東北
60
347.7万円
北陸・甲信越
97
371.3万円
中国
88
431.1万円
四国
29
377.2万円
地域別台数
関東
268
468.7万円
関西
82
425.1万円
東海
103
451.3万円
北海道
24
433万円
九州
40
433.2万円
東北
18
526万円
北陸・甲信越
31
417.7万円
中国
18
521.9万円
四国
12
463.3万円

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NXとXC60のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ボルボ  XC60
455万円772.5万円 新車時価格 599万円1039万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
2393~2487 排気量(cc) 1968
185~279 最高出力(馬力) 190~333
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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