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XC60とLCを比較! - みんなの比較車種

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XC60とLCの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   レクサス  LC
VS
42.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 589.9万円1920万円
LCの相場表を見る
591 中古車掲載台数 205
  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD インテリセーフ 革

    本体価格
    371.5万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー/ドラレコ付き

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 本革 全方位カメラ ETC

    本体価格
    359万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    371.7万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD B&Wプレミアムサウンド/サンルーフ

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマサンルーフ Google搭載

    本体価格
    528万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD B6エンジン エアサス Google ドラレコ 48V

    本体価格
    542万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD 弊社下取車・B&Wオーディオ

    本体価格
    239.8万円

  • ボルボ XC60 T5 ヒートシーター 革シート パワーシート

    本体価格
    81万円

  • ボルボ XC60 T5 SE シティセーフティレザーシートナビフルセグ

    本体価格
    99.9万円

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    810万円

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    本体価格
    1170万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン 内装オーカー色 禁煙

    本体価格
    837.3万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ カラードヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1100万円

関東
265
464.6万円
関西
76
419.4万円
東海
100
443.9万円
北海道
25
432.1万円
九州
42
430.5万円
東北
17
526.5万円
北陸・甲信越
33
401.9万円
中国
19
542.5万円
四国
14
460.9万円
地域別台数
関東
46
893.6万円
関西
53
950.7万円
東海
47
882.7万円
北海道
8
856.5万円
九州
22
911.5万円
東北
4
838.2万円
北陸・甲信越
6
955.3万円
中国
16
911万円
四国
3
996万円

XC60の中古車を探す

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XC60とLCのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   レクサス  LC
599万円1039万円 新車時価格 1300万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1968 排気量(cc) 3456~4968
190~333 最高出力(馬力) 299~477
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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