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XC60とサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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XC60とサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
42.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 180万円340万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
591 中古車掲載台数 11
  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    369.1万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 社用車 Google ドラレコ 48V 360°カメラ

    本体価格
    585.5万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車・B&Wプレミアムスピーカー

    本体価格
    749万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 本革シート 9型ナビ フルセグ 全方位M

    本体価格
    329万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 元弊社試乗車 Google搭載 レザー

    本体価格
    519万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー 本革シート シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 純正タッチパネルインフォテイメント

    本体価格
    298万円

  • ボルボ XC60 T5 SE セーフティpkg/アイシン製8速AT/黒革/禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ブロンド革/新車5年間保証付/Google/SR

    本体価格
    485万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼル搭載 茶革 18インチAW

    本体価格
    368万円

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    応談

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  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 幌破れ無し BBSアルミホイール

    本体価格
    180万円

関東
265
464.6万円
関西
76
419.4万円
東海
100
443.9万円
北海道
25
432.1万円
九州
42
430.5万円
東北
17
526.5万円
北陸・甲信越
33
401.9万円
中国
19
542.5万円
四国
14
460.9万円
地域別台数
関東
5
278.8万円
関西
0
---
東海
3
214.4万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
---
四国
1
---

XC60の中古車を探す

サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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XC60とサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
599万円1039万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1968 排気量(cc) 1308
190~333 最高出力(馬力) 185~205
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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