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XC60とスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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XC60とスクラムトラックの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   マツダ  スクラムトラック
VS
45万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 15万円389万円
スクラムトラックの相場表を見る
535 中古車掲載台数 205
  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD Bowers&Wilkins/サンルーフ/ACC/HUD/ETC

    本体価格
    440.6万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー 本革シート 1年保証

    本体価格
    318万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 Google搭載

    本体価格
    529.9万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 Google 黒本革 車検整備付

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD SR Bowers&Wilkins 茶革 純ナビ ACC HUD

    本体価格
    333.1万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモカーアップ サンルーフ エアサス

    本体価格
    749万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 360°カメラ

    本体価格
    445.5万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W Google ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    567万円

  • ボルボ XC60 T5 SE 

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル 弊社デモカー グーグルナビ

    本体価格
    548万円

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  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

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    33.4万円

関東
234
442.4万円
関西
54
405.9万円
東海
116
418.3万円
北海道
22
446.4万円
九州
34
406.8万円
東北
18
485.1万円
北陸・甲信越
31
392.7万円
中国
19
509.3万円
四国
7
492.3万円
地域別台数
関東
41
86.7万円
関西
40
87.7万円
東海
19
76.4万円
北海道
18
143.8万円
九州
29
73万円
東北
14
88.9万円
北陸・甲信越
16
90.9万円
中国
20
68.7万円
四国
8
77.6万円

XC60の中古車を探す

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XC60とスクラムトラックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   マツダ  スクラムトラック
599万円1039万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1968 排気量(cc) 658
190~333 最高出力(馬力) 46~50
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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