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XC60とEQBを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
42.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 377.3万円758万円
EQBの相場表を見る
578 中古車掲載台数 73
  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT6 AWDインスクリプション 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    579万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 社用車

    本体価格
    741万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ HUD 白革 harmankardon ACC LED

    本体価格
    578.3万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 元デモカー・エアサス・B&W・ドラレコ

    本体価格
    684万円

  • ボルボ XC60 T5 LE 

    本体価格
    69万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 認定中古車 マイルドHV ブラウン本革

    本体価格
    368万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 harman/kardon

    本体価格
    424.5万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    612万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 弊社ワンオーナー下取り車

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 本革シート 360°ビューカメラ

    本体価格
    328.1万円

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    515.1万円

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    434.5万円

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    本体価格
    472.6万円

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  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 ETC ドラレコ スマホ連携機能 新車保証継承

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    388万円

関東
262
456.3万円
関西
72
427.9万円
東海
97
440.5万円
北海道
25
433.8万円
九州
43
434.9万円
東北
18
534.3万円
北陸・甲信越
30
401.4万円
中国
20
534.8万円
四国
11
465.3万円
地域別台数
関東
24
520.2万円
関西
18
500.4万円
東海
11
496.2万円
北海道
2
621.4万円
九州
6
467.9万円
東北
1
453万円
北陸・甲信越
2
494.1万円
中国
8
467.2万円
四国
1
598万円

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XC60とEQBのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   メルセデス・ベンツ  EQB
599万円1039万円 新車時価格 788万円965.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) 190~292
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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