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XC60とエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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XC60とエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   三菱  エクリプススパイダー
VS
45万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 54.8万円165万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
539 中古車掲載台数 13
  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 本革 全方位カメラ ETC 衝突回避 4WD

    本体価格
    389.6万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W Google ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    573万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD Googleマップ ACC ブロンドレザー

    本体価格
    413万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン アイシン8AT/2オナ/黒革/ナビ/SBカメ/禁煙

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 前後シートヒータ本革360ビュー電動ゲート

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 B&Wプレミアムサウンド

    本体価格
    456.1万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD パノラマサンルーフ アラウンドビュー

    本体価格
    439.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモカーアップ サンルーフ エアサス

    本体価格
    749万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD インテリセーフ標準 Googleナビ

    本体価格
    369.9万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン セーフティPKG・特別仕様車

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    95万円

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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS オープンカー・オートクルーズコントロール

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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン 社外19インチアルミホイル

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    55万円

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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ETC 純正AW キーレス

    本体価格
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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 足回りトウりフレッシュ

    本体価格
    95万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン ETC 左ハンドル

    本体価格
    110.7万円

関東
237
443.7万円
関西
54
400.5万円
東海
117
417.3万円
北海道
23
441.8万円
九州
35
408.3万円
東北
17
497.5万円
北陸・甲信越
31
391.9万円
中国
18
535.1万円
四国
7
492.3万円
地域別台数
関東
4
82.7万円
関西
1
60万円
東海
2
130万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
74.9万円
北陸・甲信越
1
83.4万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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XC60とエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   三菱  エクリプススパイダー
599万円1039万円 新車時価格 315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1968 排気量(cc) 2972
190~333 最高出力(馬力) 196
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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