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デリカD:5とXC60を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ボルボ  XC60
VS
20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
2439 中古車掲載台数 542
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ブラックグリルバトルシップAWオプカンRT

    本体価格
    404.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ALPINEビッグX 10.1インチ後席モニター

    本体価格
    276.9万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ  全周囲 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    374.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 両側パワースライド LED

    本体価格
    469.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD リフトアップ 4WD Bカメラ ETC パワスラ

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ ETC 電動ステップ ドラレコ

    本体価格
    444.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ BSM パワーシート

    本体価格
    499.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD 後席モニター クルーズコントロール

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II AMJオリジナル デリカ角目換装

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 両側パワスラ 純正ナビ シートH Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    878万円

関東
723
254.5万円
関西
360
336万円
東海
335
294.3万円
北海道
291
282.1万円
九州
225
255.1万円
東北
222
319.3万円
北陸・甲信越
149
305.3万円
中国
74
318.8万円
四国
60
302.2万円
地域別台数
関東
243
438.4万円
関西
51
453.8万円
東海
113
418.7万円
北海道
26
443.1万円
九州
38
431.3万円
東北
19
506万円
北陸・甲信越
28
383.9万円
中国
18
550.2万円
四国
6
482.5万円

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デリカD:5とXC60のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ボルボ  XC60
221.3万円473.3万円 新車時価格 599万円1039万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1998~2359 排気量(cc) 1968
145~170 最高出力(馬力) 190~333
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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