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| ボルボ XC60 | 日産 180SX | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45万円～999万円
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中古車相場 |
148万円～750万円
180SXの相場表を見る |
| 536台 | 中古車掲載台数 | 114台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ボルボ XC60 | 日産 180SX | |
|---|---|---|
| 599万円～1039万円 | 新車時価格 | 179万円～267.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4690×1900×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1690×1290 他 |
| 1968 | 排気量(cc) | 1809～1998 |
| 190～333 | 最高出力（馬力） | 140～205 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.5～11.8km/L |
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ベストセラープレミアムSUVの2代目 世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps／最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps／350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps／400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps＋87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現（2017.10） |
解説 |
走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ 1988（S63）年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント＆リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。（1989.4） |
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