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ノートオーラとXC60を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとXC60の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ボルボ  XC60
VS
109.9万円428万円
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中古車相場 42.2万円999万円
XC60の相場表を見る
1768 中古車掲載台数 595
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビエアコンキーレスETCTVCDワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ 全方位カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    215.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD アラウンドビュー

    本体価格
    280.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ナビ 全方位カメラ シートヒーター LED

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    272万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    219.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G M/C後 ナビ+AVM+BOSE Dレコ P-pilot 試乗車

    本体価格
    235.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 衝突軽減 レーンアシスト 障害物センサー

    本体価格
    158万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ フルセグ アラウンドビュー

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全方位カメラ プロパイロッ ドラレコ前後

    本体価格
    230.6万円

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  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 未使用車・プラグインハイブリッド車

    本体価格
    869.8万円

関東
588
239.3万円
関西
196
240.8万円
東海
264
246.2万円
北海道
102
281.3万円
九州
261
254.5万円
東北
131
250.8万円
北陸・甲信越
89
243.1万円
中国
89
257.9万円
四国
48
242.2万円
地域別台数
関東
267
467.2万円
関西
82
424.2万円
東海
103
450.6万円
北海道
24
432.9万円
九州
40
433.1万円
東北
19
527.8万円
北陸・甲信越
31
417.7万円
中国
17
538.6万円
四国
12
463.3万円

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ノートオーラとXC60のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ボルボ  XC60
261万円347.4万円 新車時価格 599万円1039万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1198 排気量(cc) 1968
82 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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