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XC60と306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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XC60と306カブリオレの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   プジョー  306カブリオレ
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 99.9万円180万円
306カブリオレの相場表を見る
540 中古車掲載台数 3
  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD パノラマサンルーフ Bowers&Wilkins

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 弊社下取車 Google SR 黒革 R9年8月保証

    本体価格
    548万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD SR Bowers&Wilkins ACC 革 HUD 360°カメ

    本体価格
    394.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 harman/kardon 黒革シート

    本体価格
    397.4万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD ポールスター 360度ビューモニター

    本体価格
    329.9万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー レザーシート herman/kardon

    本体価格
    358万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD ディーラー正規認定中古 メーカー保証

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 Google搭載

    本体価格
    529.9万円

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  • プジョー 306カブリオレ 2.0 記録簿・Tベルト交換済み・電動幌修理渡し

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    99.9万円

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 D車 4オーナー 右H 革 記録簿付

    本体価格
    応談

関東
236
446.5万円
関西
58
424.1万円
東海
115
418.5万円
北海道
24
440.4万円
九州
35
408.3万円
東北
17
501万円
北陸・甲信越
31
381.4万円
中国
17
542.5万円
四国
7
492.3万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
2
180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

XC60の中古車を探す

306カブリオレの中古車を探す

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XC60と306カブリオレのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   プジョー  306カブリオレ
599万円1039万円 新車時価格 359万円364万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
1968 排気量(cc) 1998
190~333 最高出力(馬力) 120~132
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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