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XC60と207を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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XC60と207の中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   プジョー  207
VS
42.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 16万円88万円
207の相場表を見る
592 中古車掲載台数 26
  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    346万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 茶革 シートエアコン&クーラー

    本体価格
    342.2万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 前後シートヒータ本革360ビュー電動ゲート

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 電動ベージュ革 サンルーフ フルセグナビ

    本体価格
    315万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD SE 4WD 後期 インテリセーフ 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマガラスサンルーフ エアサス ETC

    本体価格
    649万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD カープレイ シートエアコン 地デジ

    本体価格
    303.7万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    670.5万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 弊社顧客様買取車 harman/kardon

    本体価格
    415万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ ドラレコ Google搭載 48V

    本体価格
    569.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 207 スポーティアム 限定車パノラミックガラスルーフ社外ナビ

    本体価格
    19.9万円

  • プジョー 207 1.6 1.6 5速MT 禁煙車 リメイク施工済

    本体価格
    58万円

  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

関東
261
458.9万円
関西
81
427.8万円
東海
104
454.3万円
北海道
25
431.4万円
九州
41
439.8万円
東北
19
527.2万円
北陸・甲信越
33
427.3万円
中国
16
525.5万円
四国
12
463.3万円
地域別台数
関東
13
39.4万円
関西
3
39.6万円
東海
1
55万円
北海道
1
20万円
九州
2
48万円
東北
2
33.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
47.4万円
四国
1
18万円

XC60の中古車を探す

207の中古車を探す

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XC60と207のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   プジョー  207
599万円1039万円 新車時価格 189万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1968 排気量(cc) 1360~1598
190~333 最高出力(馬力) 88~175
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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