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XC60とスペクターを比較! - みんなの比較車種

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XC60とスペクターの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   ロールスロイス  スペクター
VS
45万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 5150万円6700万円
スペクターの相場表を見る
540 中古車掲載台数 16
  • ボルボ XC60 D4 クラシック 1オナ/最終/ベージュ革/サンR/ナビ/禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD インテリセーフ標準 ナビ 360°カメラ

    本体価格
    399.9万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー 有償カラー 前後ドラレコ

    本体価格
    429.9万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W Google ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    567万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 純正9インチナビ harman/karodn

    本体価格
    374.3万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD シートヒーター前後・ステアリングヒーター

    本体価格
    298万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 登録済み未使用車 ガラスサンルーフ MY24

    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarPlay

    本体価格
    565万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 白革シート ディーゼルターボ

    本体価格
    379.9万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 Google搭載 360度°ビューモニター

    本体価格
    529.9万円

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    応談

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    6220万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

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    5380万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード シューティングスターヘッドライナー

    本体価格
    5800万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 認定中古車(プロビナンス) LHD

    本体価格
    5380万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2024モデル SPECTRE

    本体価格
    5700万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    5380万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード ビスポークオーディオ/カラードステッチ

    本体価格
    5750万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード スターライトドア ビスポーク・オーディオ

    本体価格
    5770万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2024モデル SPECTRE

    本体価格
    5370万円

関東
237
444.9万円
関西
54
400.3万円
東海
117
417.3万円
北海道
24
440.4万円
九州
35
408.3万円
東北
17
497.5万円
北陸・甲信越
31
391.9万円
中国
18
535.1万円
四国
7
492.3万円
地域別台数
関東
7
5650万円
関西
4
5666.7万円
東海
3
5660万円
北海道
0
---
九州
2
5540万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC60とスペクターのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ロールスロイス  スペクター
599万円1039万円 新車時価格 4800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) 584
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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