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インプレッサXVとXC60を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ボルボ  XC60
VS
27万円169.8万円
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中古車相場 42.2万円999万円
XC60の相場表を見る
631 中古車掲載台数 588
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVer2 ACC ナビ フルセグ BT

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    83.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙 純正ナビ Bluetooth フルセグ後カメラ

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 パイオニアSDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    111.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 検2年 4WD キーレス istop ナビ Bluetooth

    本体価格
    37.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ サンルーフ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WDアイサイトVER3TVバックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV XV HV 2.0E-Lアイサイト 衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    175万円

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  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション Bowers&Wilkins/サンルーフ/ACC/ETC

    本体価格
    383.8万円

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  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google 21AW

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    728万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 認定中古車・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    530.4万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 エアサ

    本体価格
    470万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD 2リッター4WDモデル/ポールスターpkg/禁煙

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 認定中古車 ETC

    本体価格
    425.6万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー/ドラレコ付き

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    388万円

関東
152
100.1万円
関西
62
127.8万円
東海
59
106万円
北海道
106
95.8万円
九州
70
108.9万円
東北
83
100.7万円
北陸・甲信越
72
100.5万円
中国
20
105.1万円
四国
7
95.2万円
地域別台数
関東
260
466.2万円
関西
79
427.3万円
東海
99
452.8万円
北海道
24
432.7万円
九州
43
422.6万円
東北
16
537.6万円
北陸・甲信越
34
408.1万円
中国
20
526.9万円
四国
13
457.5万円

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インプレッサXVとXC60のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ボルボ  XC60
219.5万円332.6万円 新車時価格 599万円1039万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1995 排気量(cc) 1968
150 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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