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レヴォーグとXC60を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ボルボ  XC60
VS
49.9万円589万円
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中古車相場 42.2万円999万円
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1518 中古車掲載台数 593
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティP  サンル-フ BSM

    本体価格
    193万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD センターディスプレイ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    265万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 後期E型 セイフティプラス 純正8型ナビ

    本体価格
    171.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0STI Sport EyeSight 

    本体価格
    220万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙車/4WD/スマキー/ターボ/社外ナビ/

    本体価格
    109.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ アドバンストセーフティPKG ETC

    本体価格
    147.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ アルミ  クルーズ TV DVD

    本体価格
    104万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイト 純正ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    208万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト 社外ナビ Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    110.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 1オーナー アドバンスドセーフティPKG

    本体価格
    162万円

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  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー エアサス 白革 Google搭載

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  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド ブラックエディション 4WD 1オーナー BWオーディオ エアサス

    本体価格
    879万円

関東
467
202.1万円
関西
167
237.6万円
東海
232
219.6万円
北海道
138
165.7万円
九州
109
214.3万円
東北
163
173.3万円
北陸・甲信越
136
192.6万円
中国
81
202.1万円
四国
25
235.8万円
地域別台数
関東
264
467万円
関西
80
421.4万円
東海
102
453.6万円
北海道
24
432.7万円
九州
41
429.9万円
東北
19
538.3万円
北陸・甲信越
31
417.7万円
中国
19
513.8万円
四国
13
457.5万円

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レヴォーグとXC60のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ボルボ  XC60
310.2万円576.4万円 新車時価格 599万円1039万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1795~2387 排気量(cc) 1968
177~275 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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