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XC60とスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   スズキ  スペーシアベース
VS
42.2万円999万円
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中古車相場 79.9万円195.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
583 中古車掲載台数 406
  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD Google搭載 360度ビューモニター

    本体価格
    689.9万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD Rデザイン 4WD 本革 軽減ブレーキ シートH 車検R9年2月

    本体価格
    141.7万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    473万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 Googleナビ 本革シート アプリ連携

    本体価格
    523万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD クラシック 4WD サンルーフ

    本体価格
    191.6万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 2024モデル登録済未使用車 B5 googleナビ

    本体価格
    499万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD パノラマサンルーフ Bowers&Wilkins

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマガラスサンルーフ Googleナビ

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    612万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ディーラー認定中古 メーカー保証

    本体価格
    375万円

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    本体価格
    155.9万円

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    122万円

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    136万円

  • スズキ スペーシアベース GF 両側スライドドア 衝突防止機能 リアスモ

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  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD ブレーキサポート LEDライト Bluetooth対応

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    162.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 前後衝突被害軽減B 後席右側電動SD

    本体価格
    164万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減B 全方位カメラ ルーフレール

    本体価格
    149万円

関東
262
463.8万円
関西
73
427.4万円
東海
99
440.4万円
北海道
24
429.7万円
九州
43
434.9万円
東北
17
526.5万円
北陸・甲信越
33
404.7万円
中国
19
542.8万円
四国
13
442.7万円
地域別台数
関東
90
142.9万円
関西
76
144.6万円
東海
52
140.4万円
北海道
14
158.7万円
九州
65
146.1万円
東北
34
154.9万円
北陸・甲信越
28
149.1万円
中国
24
147.3万円
四国
23
144.2万円

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XC60とスペーシアベースのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   スズキ  スペーシアベース
599万円1039万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1968 排気量(cc) 658
190~333 最高出力(馬力) 52
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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