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XC60とピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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XC60とピクシスジョイの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
42.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 39万円153万円
ピクシスジョイの相場表を見る
588 中古車掲載台数 182
  • ボルボ XC60 プラス B5 Googleナビ 本革シート アプリ連携

    本体価格
    523万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ハーマンカードン 純正ナビ

    本体価格
    404.8万円

  • ボルボ XC60 T5 ナビ・TV・ETC・電動シート・Bカメ

    本体価格
    81.8万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 1オーナー/禁煙/ルーフレール/純正ホイール

    本体価格
    539万円

  • ボルボ XC60 T5 LE ナビ DTV バックカメラ ETC 記録簿

    本体価格
    110万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 純正ドライブレコーダー 認定中古車

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD エアサスペンション付き

    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD パノラマSR harmankardon HUD 茶革LED 19AW

    本体価格
    345.3万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD クラシック 4WD サンルーフ

    本体価格
    191.6万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー エアサス ナビ レザー

    本体価格
    399万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ABS スマアシ アイドリングSTOP スマキ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    106.5万円

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    130万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD 純正ナビTV Bluetooth LED 衝突被害B

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

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    128万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII オートマチックハイビーム/スマートキー

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    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD ナビ スマートアシスト3 ドラレコ ETC

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  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    80万円

関東
264
464.5万円
関西
76
423万円
東海
99
440.4万円
北海道
25
432.1万円
九州
41
432.3万円
東北
17
526.5万円
北陸・甲信越
33
404.7万円
中国
19
542.8万円
四国
14
460.9万円
地域別台数
関東
36
102.7万円
関西
25
97.5万円
東海
32
98.4万円
北海道
15
115.6万円
九州
39
94.4万円
東北
12
110.5万円
北陸・甲信越
13
109.6万円
中国
6
105.7万円
四国
4
78.9万円

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XC60とピクシスジョイのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  ピクシスジョイ
599万円1039万円 新車時価格 122万円180.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1968 排気量(cc) 658
190~333 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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