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カローラクロスとXC60を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとXC60の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ボルボ  XC60
VS
165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
1763 中古車掲載台数 545
  • トヨタ カローラクロス 1.8 S ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    252.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙 SDナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    212.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z MODELLISTA/10.5型DA/全周囲M/パノラマR

    本体価格
    389万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ

    本体価格
    373.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドラレコ・パノラミック・ブラインドモニタ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ・地デジ

    本体価格
    244万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ バックカメラ CD DVD ETC

    本体価格
    267.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ・バックモニター付

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突軽減 レーダークルーズ Bluetooth

    本体価格
    292.7万円

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  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

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    本体価格
    669.8万円

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    366万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック 1オナ/最終/ベージュ革/サンR/ナビ/禁煙車

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    199.8万円

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    689.8万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD 

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    468万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD Rデザイン 4WD 本革 軽減ブレーキ シートH 車検R9年2月

    本体価格
    153.5万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル 登録済み未使用車

    本体価格
    759万円

関東
441
296.4万円
関西
259
298.1万円
東海
337
299.3万円
北海道
31
328.7万円
九州
297
304.8万円
東北
88
307.6万円
北陸・甲信越
103
298.7万円
中国
132
299.3万円
四国
75
307.9万円
地域別台数
関東
243
438.6万円
関西
51
453.8万円
東海
115
416.1万円
北海道
26
443.1万円
九州
38
433万円
東北
18
521.9万円
北陸・甲信越
30
386.8万円
中国
18
550.2万円
四国
6
482.5万円

カローラクロスの中古車を探す

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カローラクロスとXC60のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ボルボ  XC60
199.9万円345.9万円 新車時価格 599万円1039万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1797~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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