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ゴルフとXC60を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとXC60の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ボルボ  XC60
VS
10万円770万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 42.2万円999万円
XC60の相場表を見る
1279 中古車掲載台数 594
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 純正ナビ ドラレコ ETC2.0 ACC AW

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン マイスターエディション 買取直販(当店買取車) ワンオーナー

    本体価格
    52.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 600台限定車 TCR専用色 ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション ナビTV/追従クルーズ/デジタルメーター

    本体価格
    173.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    126.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ブルーモーションテクノロジー 禁煙車

    本体価格
    80.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン Golf8 シートヒーター ACC 禁煙車

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン サンルーフ・ローダウン

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 限定車 ドラレコ apple carplay

    本体価格
    191万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ディーラー車 本土仕入 バックカメラ

    本体価格
    115万円

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    297万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    258.8万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 登録済み未使用車 Google搭載

    本体価格
    567.9万円

関東
516
254.5万円
関西
208
244.2万円
東海
184
254.8万円
北海道
49
218.2万円
九州
117
220万円
東北
58
209.6万円
北陸・甲信越
54
193.1万円
中国
70
209.4万円
四国
23
178万円
地域別台数
関東
261
456.8万円
関西
85
427.3万円
東海
105
456.1万円
北海道
24
446.2万円
九州
40
439.3万円
東北
19
527万円
北陸・甲信越
33
425.6万円
中国
15
512万円
四国
12
463.3万円

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ゴルフとXC60のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ボルボ  XC60
291.6万円792.8万円 新車時価格 599万円1039万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
999~1984 排気量(cc) 1968
110~333 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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