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V60と595を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   アバルト  595
VS
14.8万円848万円
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中古車相場 65万円498万円
595の相場表を見る
516 中古車掲載台数 509
  • ボルボ V60 T4 1オーナー禁煙ナビBカメラETC革クルコン

    本体価格
    50.5万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム Climate&PowerseatPKG ドラレコ 48V 白革

    本体価格
    333万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ワンオーナー harman/kardonサウンド

    本体価格
    249.8万円

  • ボルボ V60 DRIVe ナビ TV レザーシート

    本体価格
    14.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ワンオーナー harman/kardon サンルーフ

    本体価格
    289.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google ドラレコ 48V harman/kardon 18AW

    本体価格
    468万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム ワンオーナー ドラレコ付き

    本体価格
    338万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン h/k HUD 黒革 ステアリングH ナビTV ACC

    本体価格
    335.2万円

  • ボルボ V60 T4 ラグジュアリー エディション 純正ナビバックカメラスマートキーETC

    本体価格
    75万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 harmankardonプレミアムサウンドオーディオ

    本体価格
    608万円

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  • アバルト 595 ツーリズモ 2023年大阪オートメッセ出展車両 デモカー

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    99万円

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  • アバルト 595 1.4 オレンジレーシング 左H MT リアセンサー カープレー

    本体価格
    444.5万円

  • アバルト 595 F595 前後ドラレコカメラ レコードモンツァ165PS

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    325.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 外ナビ/地TV/パドルS/ETC/黒革/HID

    本体価格
    99.8万円

  • アバルト 595 F595 登録済未使用車 5速MT 左ハンドル

    本体価格
    369.9万円

  • アバルト 595 モンスターエナジー ヤマハ 

    本体価格
    338.2万円

関東
222
320.6万円
関西
98
309.8万円
東海
65
359.7万円
北海道
12
287.2万円
九州
30
246.2万円
東北
22
242.7万円
北陸・甲信越
32
320.7万円
中国
23
391.1万円
四国
12
376.7万円
地域別台数
関東
179
248.2万円
関西
97
247.4万円
東海
110
276.7万円
北海道
13
243.2万円
九州
37
198.2万円
東北
34
250.6万円
北陸・甲信越
11
258.3万円
中国
15
241.5万円
四国
13
192.7万円

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V60と595のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   アバルト  595
499万円999万円 新車時価格 293.8万円486万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1968 排気量(cc) 1368
197~333 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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