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V60とS1を比較! - みんなの比較車種

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V60とS1の中古車情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  S1
VS
23万円809万円
V60の相場表を見る
中古車相場 167万円500万円
S1の相場表を見る
491 中古車掲載台数 15
  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 黒革 サンルーフ B&W グーグルナビ LED

    本体価格
    635万円

  • ボルボ V60 T5 SE バックカメラ ETC BLISレーダー搭載

    本体価格
    95万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 2023モデル B&W パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    479万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&Wプレミアムサウンドオーディオ

    本体価格
    695万円

  • ボルボ V60 プラス B4 弊社元試乗車 Googleナビ アプリ連携

    本体価格
    468万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車

    本体価格
    184万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 電動ガラス・サンルーフ

    本体価格
    619.9万円

  • ボルボ V60 T3 SE ワンオーナー アイシン6速AT 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 茶革 フルセグHDDナビ LED

    本体価格
    279万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション Bowers&Wilkins/AppleCarPlay/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    379万円

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    459.9万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    167万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジ BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    248万円

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    298万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジ 黒革 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    358万円

  • アウディ S1 2.0 4WD コントラストルーフ/6MT/MMIナビ

    本体価格
    328万円

関東
211
316.5万円
関西
90
296.3万円
東海
78
366.8万円
北海道
16
172.7万円
九州
26
243.7万円
東北
22
237.4万円
北陸・甲信越
22
321.2万円
中国
17
346.7万円
四国
9
326.7万円
地域別台数
関東
8
320.2万円
関西
6
264.5万円
東海
0
---
北海道
1
187万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V60とS1のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  S1
499万円999万円 新車時価格 410万円449万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1968 排気量(cc) 1984
197~333 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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